因為種種原因，今年6月1日開始，我從原單位全職轉為兼任員工，放下長期擔任的全職工作。就在做出這個決定後不久，NVIDIA GTC 大會的通知跟著到來，我候補到黃仁勳執行長 Keynote 演講的入場名額。 計程車上的台灣故事 六月的第一天早上雖然是個不太熱的陰天，我在咖啡店外攔到計程車，表示要前往台北流行音樂中心，司機大哥很敏感的說：「要去聽黃執行長演講啊？那裡排好多人。可以去買紀念品哦！」基於十多年的工作經驗，辦會、與會，我只留對我有意義會議的Badge，其他都是身外物，然而這位司機大哥的熱情稍微感染了我。 熱情的司機大哥一路上不停講述家裡親人在相關供應鏈工作的忙碌，每天都當空中飛人，落地沒多久就又要到另一個國家的工廠監督。台灣的電子製造業供應鏈養活許多家庭，這是很棒的一件事，這些家庭又帶動其他消費需求，帶動創造經濟效益。 人潮與恐慌 當我下車看到會場的人山人海時，倒抽一口氣。 因為疫情前的密集出差經驗，我得了機場恐懼症，只要看到人群、機場相關場景或班機表，全身就開始冒冷汗。平常去送機接機，或路過北門站，都要努力克制自己的恐慌。人多的場合也會觸發類似反應。 好在現場的流程管控得當，幾千人入場，一切準時開始。排隊時偶爾有人因為天氣悶熱不耐等候而抱怨，但多數人都能控制自己，沒有不愉快的事發生。每位與會者除通行證外，還收到一個漫畫版黃執行長擁抱龍蝦的小吊飾（代表NVIDIA 的 NemoClaw），是當天與會的小紀念品。 帳篷裡的 AI 人才問題 在會場外的帳篷裡，還有幾場專家訪談直播，與會者一邊排隊等候，一邊可以聽訪談。其中一場的主持人問：「我們還需要什麼樣的AI人才？或我們還需要再訓練AI人才嗎？」 這個問題讓我想起多年前「數位經濟」這四個字很熱門時，同樣的問題，只是把「數位經濟」換成「AI」，所以我只是靜靜的繼續排隊。 就像種植蔬果，不管專家怎麼呼籲，市場往往還是一窩蜂種高麗菜，搶著賺高麗菜的利潤，結果菜價崩盤。人才培育也有類似的慣性，大家一窩蜂往電子或相關領域擠，真正重要的人文領域反而乏人問津，最後又要政府砸幾千億去呼籲、鼓勵產出「內容」。 與 Windows 重逢，心情複雜 領到通行證，進入會場後，一般與會者只能遠距離觀看，所以如果沒有要再去看 Computex或是參與NVIDIA GTC其他活動的話，看轉播或是之後再看錄影就可以，而且會更清楚。 一如以往，黃...
台灣有不少企業直接在歐盟市場做生意，或是與歐盟企業有供應鏈往來。只要產品或服務觸及歐盟，AI Act 的規範就可能適用，這件事與台灣企業的距離很近，而今年5月是AI Act進度發展密集的一個月，值得整理一下發生什麼事。 AI Omnibus 修正案：從提案到5月協議 AI Omnibus 修正案 (一攬子修正案，以下簡稱Omnibus )是指把多項修正打包成一個法案同步處理的立法方式。這次的 AI Omnibus，是《AI Act》2024年正式生效以來的首次實質修正。 它的起點在2025年11月。當時歐盟執委會(European Commission)提出修正提案，認為《AI Act》中的高風險 AI 的法遵負擔過重，有必要調整期限並減輕中小企業壓力。歐盟理事會(Council of the European Union)與歐洲議會在2026年3月分別通過各自的談判立場，三方協商正式展開。歐盟理事會與歐洲議會在5月7日凌晨達成暫定協議，打包以下2項修正： 時程延後： 就業審查、執法、信用評分等領域的AI系統( Annex III )，遵法的截止日從2026年8月延到2027年12月；嵌入醫療器材、機械等產品的AI( Annex I )，則延到2028年8 月。 新增禁令： AI生成非自願性親密影像(俗稱AI裸化應用)，以及生成兒童性剝削內容的AI系統，2項均在2026年12月生效。 這份協議目前仍是暫定協議，需要歐洲議會全體投票與理事會正式採納，預計2026年6至7月完成。 行程緊湊的歐盟AI Office Omnibus 協議簽完，歐盟AI Office在5月做2件事： 透明度義務指引草案(5月8日)： 歐盟執委會就《AI Act》第 50 條的 透明度義務公開徵求意見 至6月3日。這份指引將規範「互動式 AI 系統必須主動告知使用者正在與 AI 互動，生成式 AI 的內容也必須植入機器可讀的浮水印」，這項義務沒有延後，依然在2026年8月2日生效，距現在只剩10週。 高風險AI分類指引草案(5月19日）： 148 頁的草案出爐，涵括生物辨識、教育、就業、基本服務、執法、移民、司法等7大領域，逐一說明什麼樣的AI系統會被認定為高風險。「 高風險AI分類指引草案 」公開徵詢意見至6月23日。這份指引原定2月發布，實際延遲整整3個月才出來。但歐盟 AI Of...